Nová Zmluva o spolupráci medzi Obcou Horná Mariková a Spoločnosťou Mestské lesy Považská Bystrica s.r.o.

Obec Horná Mariková a Spoločnosť Mestské Lesy Považská Bystrica s.r.o. dnes uzatvorili Zmluvu o spolupráci a Zmluvu o nájme.
       Riešenia a hľadanie spoločného porozumenia neboli jednoduché (ilustračná foto).
       Zmluvy riešia stav, kedy Obec vlastní miestne komunikáci , ktoré sú zároveň prístupovými cestami pre zvoz vyťaženej  drevnej hmoty Spoločnosti z porastov v lokalitách Modlatín, Udíčka, Ráztoka, Stolečné a Žrnové, kde v lesoch hospodári Spoločnosť Mestské lesy Považská Bystrica s.r.o..
     Obec ako majiteľ a správca musí zabezpečovať údržbu a opravy aj týchto vozoviek.
     Spoločnosť Mestské lesy hospodári na porastoch vo vlastníctve Mesta Považská Bystrica.
Pre hospodárenie v lesoch je spracovaný Plán starostlivosti o les, ktorý stanovuje obhospodarovateľovi lesa (Spoločnosť Mestské lesy) koľko dreva sa môže a zároveň  musí z porastu vyťažiť a vyviezť.
Spoločnosť je "x-násobne" najväčším producentom drevnej hmoty na katastri obce, to množstvo drevnej hmoty ročne predstavuje stovky ťažkých súprav na zvoz dreva, z ktorých značná časť využíva miestne komunikácie vo vlastníctve obce. 
      Spoločnosť vytvára zisk, zároveň udržateľným spôsobom hospodári na pozemkoch, tzn. po vyťažení dreva musí plochy v určitom čase vysadiť novými sadenicami, sadenice pestovať, ošetrovať, mladé porasty prerezávať a ošetrovať. Mal by tu byť ako v "hospodárskych lesoch zabezpečený stály kolobeh hospodárskeho lesa. 
       Les v tejto výmere by mal produkovať drevnú hmotu priebežne a trvale.  
       Pri stanovených množstvách ťažby a zaužívaných (hospodársky rentabilných) spôsoboch prepravy vyťaženej drevnej hmoty dochádzalo dlhé roky k postupnej devalvácii vozoviek miestnych komunikácií - popukané krajnice, pretlačené koľaje na vozovke, vystúpený stred vozovyk, výtlky a pod. Tieto poškodenia spôsobuje preťažovanie vozoviek, drevo sa ťaží a vozí celoročne bez ohľadu na počasie, hlavne bez ohľadu na stav podložia pri dlhodobých dažďoch, či v jarných mesiacoch po stopení snehu. Pôvodné prístupové cesty do uvedených lokaliít slúžili konským povozom, neskôr po úprave ľahkým motorovým vozidlám. Podložie je tomu zodpovedajúce. Pri použití súčasných prepravných súprav na zvoz dreva sa jedná o súpravy s váhou cez 40 - 45 ton.
     Značné škody na vozovkách sú badateľné napríklad v lokalitách osada Šikovci v Miestnej časti Modlatín, v tej istej časti osada Hoľbovci, Ráztoka výjazd na osadu Kopincovci atď.
      Cesty sa v minulosti  využívali bez náhrady, škody na vozovkách  zostávali obci.
       Naša obec s pomerne nízkym počtom obyvateľov nemá finančné zdroje na rozsiahle opravy vozoviek zničené prepravou nadrozmerných nákladov (rozumej Celková váha vozidla pri zvoze dreva). Bolo by aj nelogické na jednej strane zostáva zisk a na druhej strane zostávajú zničené miestne komunikácie.
      Dohovor na nejakej forme pomoci nebol dlhú roky na programe dňa, žiaľ k rokovaniu sme vtedy nenašli ochotného partnera.
      V roku 2012 sme boli ako Obec nútení nechať spracovať Znalecký posudok na únosnosť vozoviek miestnych komunikácií, kde záver znie že únosnosť vozoviek je do 7,5 tony a vozidlá nad 10 ton spôaobujú trvalú degradáciu vozoviek.
       Následne sme dali spracovať projekt Projekt dopravného značenia  v obci, v podstate to bol projekt pre osadenie dopravných značiek obmedzujúcich vjazd vozidiel nad 7,5 tony. Projekt bol schválený Odborom dopravy Okresného úradu  a Dopravným inšpektorátom Policie SR v Považskej Bystrici. 
      V roku 2013 sme uzatvorili Zmluvu o spolupráci kedy Spoločnosť pomáhala obci udržiavať miestne komunikácie podľa stupňa poškodenia. Bolo opravené niekoľko kritických  úsekov miestnych komunikácií - Modlatín, Udíčka, Žrnové, Stolečné. Niektoré práce boli urobené lepšie, niektoré horšie (napr. úsek nad penzionom Eva-Maria). Zmluva bola prvá, bola "voľná" , ťažko sa nám hlavne v počiatkoch platnosti Zmluvy darilo ovplyvňovať kvalitu vykonanej práce, práce organizovala Spoločnosť. Táto zmluva skončila rokom 2022, kedy sme spoločne i za účasti Obce zrekonštruovali vozovku do Miestnej časti Udíčka v hodnote cca 50 000 Euro. 
       Môžeme hodnotiť, že táto Zmluva a toto obdobie malo svoje chyby, ale bolo aj určitým prínosom pre udržanie zjazdnosti miestnych komunikácií. 
       V roku 2024 sme v dobrej viere uzatvorili identickú Zmluvu o spolupráci na obdobie 2024 - 2032.
       V priebehu leta 2024 sa ukázalo, že tento typ zmluvy už Spoločnosti nevyhovuje z dôvodu možného zúčtovania a spôsobu výberu dodávateľa prác.
Pristúpili sme spoločne k "neľahkým" rokovaniam o novom znení Zmluvy, tak, aby Zmluva bola jednoduchšia, jednoznačnejšia, vecne správna, aby Spoločnosť vedela náklad na opravu vozoviek vyúčtovať a aby Obec získala možnosť priameho smerovania financií do opráv kritických úsekov vozoviek miestnych komunikácií i v určitej koncepčnosti možných  riešení. Z toho dôvodu bola Zmluva prepracovaná do podoby, ako je na našej stránke dnešným dňom zverejnená.
       Pre roky 2024 - 2032 sme sa dohodli na spolupráci, kde Obec toleruje určité preťažovanie vozoviek pri zvoze dreva a Spoločnosť ako náhradu za postupnú degradáciu vozoviek poskytne úhradu vo forme ročného nájomného vo výške 18 000 Euro.
       V zmluve boli dohodnuté aj ďalšie povinnosti i práva obidvoch zúčastnených strán.
       Obci Zmluva vytvára možnosť adresnejšie, pravidelnejšie, koncepčnejšie a čitateľnejšie finančné prostriedky v podobe nájmu investovať do opráv miestnch komunikácií. Spoločnosti to vytvára možnosť hospodárnejšie a technicky jednoduchšie dopravovať vyťaženú drevnú hmotu k ďalšiemu spracovaniu, zároveň sú dodržané všetky podmienky zúčtovania financií v zmysle platných zákonov. 
       Spoločnosť Mestské lesy a jej zmluvní partneri sú samozrejme povinní dodržiavať bežné ustanovania Cestného zákona - znečisťovanie vozoviek, prípadné priame poškodenie vozovky, alebo majetku .... 
       Dňom 5. novembra 2024 sme pristúpili k demontáži dopravného značenia, ktoré už bolo z časti osadené na vjazde do Miestnej časti Žrnové.
       Verím ako aktuálny starosta obce,  že tu bude platiť to známe: "Že dobré obchody sa robia len medzi dobrými partnermi", svojim spôsobom musia byť spokojné obidve zúčastnené strany.